مبدأ عمل مستشعر العمود المرفقي

تحتوي مستشعرات العمود المرفقي على إعدادات مختلفة، ولكنها تميل إلى العمل بناءً على المبادئ المغناطيسية. العديد من أجهزة استشعار العمود المرفقي هي أجهزة استشعار إلكترونية تسمى أجهزة استشعار تأثير هول. تولد مستشعرات تأثير هول تيارًا عند تعرضها لمجال مغناطيسي. في مستشعر العمود المرفقي، فإن التروس التي تدور مع العمود المرفقي ستؤدي إلى إتلاف المجال المغناطيسي. سيؤدي هذا إلى إنشاء وضع تبديل في مستشعر Hall، والذي يمكن تفسيره على أنه سرعة العمود المرفقي. كلما زادت سرعة فتح وإغلاق المستشعر، زادت سرعة دوران العمود المرفقي.

على الرغم من أن مستشعرات تأثير هول هذه توفر إشارات رقمية، إلا أن بعض مستشعرات العمود المرفقي تولد إشارات تناظرية. ومع ذلك، فإنها لا تزال تعمل بالقوة المغناطيسية. تقوم أجهزة الاستشعار بتوليد الجهد على أساس التقلبات في المجال المغناطيسي. تحدث التقلبات بسبب حركة المسامير المعدنية في العمود المرفقي. الدوران الأسرع يعني المزيد من التقلبات والمزيد من الجهد.

على أية حال، يجب أن تكون مكونات التوقيت أو المسامير أو الأسنان الموجودة على العجلات متباعدة بشكل متساوٍ لتوصيل قياسات دقيقة للسرعة. ومع ذلك، عادة ما تكون هناك فجوة تتطابق عندما يكون المكبس في أعلى المركز الميت. تسمح هذه الفجوة للمستشعر بتحديد ليس فقط سرعة العمود المرفقي، ولكن أيضًا موضع دوران العمود المرفقي.